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O presente Certificado de Adição de Invenção trata de um motor de combustão interna, que com o emprego de um sistema de ajuste da posição do elemento de atuação não-senoidal (6) em relação ao centro de giro do virabrequim (3),pode-se complementarmente aumentar a taxa de compressão do motor durante a fase de ignição (partida) em dias mais frios, visando, com isso, aumentar a temperatura da câmara de combustão propiciando melhor nebulização de combustíveis com ponto de evaporação mais altos, como, por exemplo, o etanol e o metanol.
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