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Eine Bremsvorrichtung für ein Fahrzeug weist eine motor-basierte Bremseinheit (40), die von einer elektronischen Steuereinheit (1) gesteuert ist und mit einer Kugel-Rampen-Bremsen- (BIR - Ball-In-Ramp) Betätigungseinheit (25) versehen ist, wobei eine BIR-bestückte Bremseinheit (20) eine BIR-Funktion dahingehend aufweist, dass durch Veränderung des Wegs von Kugeln, die zwischen drehenden Rampen angeordnet sind, eine geradlinige Bewegungskraft erzeugt wird. Dadurch kann eine Ausfallsicherung realisiert werden und zur Sicherheit ein Not-Bremsvorgang durchgeführt werden, indem, falls die motor-basierte Bremseinheit (40) versagt, die BIR-Betätigungseinheit (25) mittels eines pedalgekoppelten Kabels (15) nur durch Betätigung eines Bremspedals (2) betätigt wird.
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