CVT无级变速器坡路起步性能的测试方法

摘要

本发明公开了一种CVT无级变速器坡路起步性能的测试方法。测试步骤为(a)分别进行坡路起步能力的检测：先检测汽车于平路上分别在D挡和R挡上的起步，再于各种坡度的坡路上，在驻车后，检测汽车前进的起步性和后退的起步性；坡路实用性的检测：最大停车坡度的检测，D挡坡路停车时怠速振动的检测，检测各种坡度上前进、后退起步时各部分发生的冲击和撞击声；户外坡路行驶的检测：在户外长距离的坡路上按照正常的情况下行驶，检测速比变换是否顺畅、换挡位置操作是否有误、是否脱挡、通气塞是否漏油、油泵是否有油压下降；(b)将记录的数据与CVT无级变速器设计时的理论值比较，判定是否达标。它具有简单、快捷，科学、合理，且使用便利的特点。

主权项

一种CVT无级变速器坡路起步性能的测试方法，包括CVT无级变速器及其测控部件，其特征在于所说方法包含以下步骤：(a)测试为坡路起步能力的检测、坡路实用性的检测和户外坡路行驶的检测，所说坡路起步能力的检测为先检测汽车于平路上分别在D挡和R挡上的起步，再于各种坡度的坡路上，在驻车后，检测汽车前进的起步性和后退的起步性，之后，在可以起步的最大坡度上拔掉钥匙，分别放置10分钟和1小时后，再检测前进和后退的起步情况，所说坡路实用性的检测为：最大停车坡度的检测，此时使用倾斜台，检测在D挡、不用刹车状态下，进行停车时的最大坡度，检测时的条件为在车用空调开、关的状态下分别检测，且汽车的负载为满载的五分之二，D挡坡路停车时怠速振动的检测，检测的条件是在满载的五分之一和满载时分别检测，还要在各种坡度的上坡、下坡时分别检测，检测各种坡度上前进、后退起步时各部分发生的冲击和撞击声，所说户外坡路行驶的检测为在户外长距离的坡路上按照正常的情况下行驶，检测下列项目：速比变换是否顺畅、换挡位置操作是否有误、是否脱挡、通气塞是否漏油、油泵是否吸入空气造成油压下降，上述项目在汽车上坡、下坡时均检测；(b)将记录的数据与CVT无级变速器设计时的理论值比较，判定是否达标。