发明名称 用于控制机动车的加速装置的方法
摘要 本发明涉及一种用来控制机动车的加速装置(2)的方法,其中将多个输入指令(4a、4b、4c、4d)输入到选择装置(6)中,并从所述多个输入指令(4a、4b、4c、4d)中选出一个输入指令,并以所述选出的输入指令为基础确定用于加速装置(2)的预值。在此,将所述多个输入指令(4a、4b、4c、4d)分成至少两个具有预定数量的输入指令(4a、4b、4c、4d)的第一组(42),紧接着从每个第一组(42)中选出一个确定的输入指令(4a、4b、4 c、4d)。接下来,将多个从第一组中选出的输入指令(4a、4b、4c、4d)分成至少一个第二组(44),从所述至少一个第二组(44)中选出一个确定的输入指令(4a、4b、4c、4d)。
申请公布号 CN101746376A 申请公布日期 2010.06.23
申请号 CN200910258360.0 申请日期 2009.12.14
申请人 德国曼商用车辆股份公司 发明人 O·弗兰克;S·里格尔;H·-J·克尔
分类号 B60W30/18(2006.01)I;B60W30/14(2006.01)I;B60W50/00(2006.01)I 主分类号 B60W30/18(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 宣力伟;梁冰
主权项 一种用来控制机动车的加速装置(2)的方法,其中将多个输入指令(4a、4b、4c、4d)输入到选择装置(6)中,并从所述多个输入指令(4a、4b、4c、4d)中选出一个输入指令,并以所述选出的输入指令为基础确定用于加速装置(2)的预值,其特征在于,包括以下步骤:-将所述多个输入指令(4a、4b、4c、4d)分成至少两个具有预定数量的输入指令(4a、4b、4c、4d)的第一组(42),-从每个第一组(42)中选出一个确定的输入指令(4a、4b、4c、4d),-将多个从第一组中选出的输入指令(4a、4b、4c、4d)分成至少一个第二组(44),-从所述至少一个第二组(44)中选出一个确定的输入指令(4a、4b、4c、4d)。
地址 德国慕尼黑