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<p>Die Erfindung betrifft ein schaltbares Luftlager (10), insbesondere Motorlager für Kraftfahrzeuge, mit einer Arbeitskammer (14), die von einer elastomeren Tragfeder (11) und einer Bodenplatte (16), in der ein Düsenkanal (19) eingebracht ist, der mit der Umgebung verbunden ist, begrenzt wird und mit einem Gas, insbesondere Luft, gefüllt ist. In der Bodenplatte (16) ist ein Bypasskanal (20) eingebracht, der die Arbeitskammer (14) mit der Umgebung verbindet. Der Bypasskanal (20) ist mittels eines schaltbaren Aktors (21) freigebbar oder verschließbar.
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