一种发动机凸轮轴轴承结构

摘要

本发明公开了一种发动机凸轮轴轴承结构，由第一凸轮轴轴承和若干个相同的第二凸轮轴轴承组成，其特征在于：第二凸轮轴轴承的下半轴承集成在缸盖上，第一凸轮轴轴承是独立的，不集成在缸盖上。第一凸轮轴轴承分为上下轴承盖，使用定位套定位，通过紧固螺栓紧固在缸盖上。在第一凸轮轴轴承上下盖中都布置有油道，用于引入缸体上来的压力油，并提供液压挺杆、凸轮轴润滑以及VVT相位器的用油需要。本发明通过将第一凸轮轴轴承独立出来，能明显减小缸盖前端尺寸，提高发动机的紧凑性；同时在凸轮轴轴承盖中布置油路，使其兼有组建润滑油路的功能，从而使缸盖润滑油路布置简化。

主权项

一种发动机凸轮轴轴承结构，由第一凸轮轴轴承和若干个相同的第二凸轮轴轴承组成，其特征在于：第二凸轮轴轴承的下半轴承集成在缸盖上，第一凸轮轴轴承是独立的，不集成在缸盖上，第一凸轮轴轴承布置在缸盖螺栓上方，发动机装配时先装配好缸盖螺栓，再装配第一凸轮轴轴承。