发明名称 |
车辆的盘式制动器装置 |
摘要 |
一种盘式制动器装置,在该盘式制动器装置中,防止制动垫(86,86)上的非均匀磨损。各制动垫在装配设定销(I&thetav:1)的一端处均具有设定销孔(103a)并且在另一端具有用于接收制动转矩的转矩接收部件(104)。用于挤压制动垫的活塞由第一和第二活塞(81,82)组成。靠近设定销的第一活塞的中心(113)定位成从制动垫的滑动范围的中部更靠内侧,并且距设定销的距离延长,第二活塞的中心朝向转矩接收部件定位、比第一活塞距设定销更远、并且位于盘式转子的滑动范围的中部中。 |
申请公布号 |
CN101755143A |
申请公布日期 |
2010.06.23 |
申请号 |
CN200880025412.3 |
申请日期 |
2008.07.08 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
斋藤聪;田中敬深;饗庭学;中山昌宜;西本幸正 |
分类号 |
F16D55/226(2006.01)I;F16D65/095(2006.01)I |
主分类号 |
F16D55/226(2006.01)I |
代理机构 |
北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
代理人 |
党晓林 |
主权项 |
一种车辆盘式制动器装置,该盘式制动器装置包括:活塞,其用于经由制动垫通过制动卡钳挤压盘式转子;设定销,其穿过每个所述制动垫中的设定销孔,用于沿所述盘式转子的轴向可动地支撑所述制动垫;以及转矩接收部件,其用于在制动期间接收来自所述制动垫的制动转矩,其中,所述设定销布置成在所述盘式转子进入所述制动卡钳所位于的进入侧上相对于所述制动垫的纵向中心偏移,所述活塞具有:第一活塞,其中心在靠近所述设定销一侧并且远离所述盘式转子的滑动范围的中部朝所述盘式转子的中心偏移;以及第二活塞,其中心朝向所述转矩接收部件定位、比所述第一活塞距所述设定销更远并且位于所述盘式转子的滑动范围的中部中。 |
地址 |
日本东京都 |