一种改进的混合动力汽车动力合成箱结构

摘要

本实用新型公开了一种改进的混合动力汽车动力合成箱结构，包括动力合成箱壳体、发动机、减震阻尼器、行星轮系、大电机、小电机、主减速器以及差速器，所述行星轮系通过主减速器将扭矩传递给差速器，所述行星轮系一端的传动轴通过减震阻尼器与发动机的曲轴相连，行星轮系另一端的二根同轴套在一起的传动轴分别与大电机和小电机的转子连接。本实用新型将大电机和小电机同时布置在行星轮系远离发动机的一侧，改善了两个电机的冷却效果，平衡了行星轮系两侧的结构，使左、右二根半轴的动力传递基本平衡，并有利于降低动力合成箱壳体的加工难度，适用于混合动力汽车的动力合成和传递。

主权项

一种改进的混合动力汽车动力合成箱结构，包括动力合成箱壳体(1)、发动机(2)、减震阻尼器(3)、行星轮系(4)、大电机(5)、小电机(6)、主减速器(7)以及差速器(8)，所述行星轮系(4)通过主减速器(7)将扭矩传递给差速器(8)，其特征是，所述行星轮系(4)一端的传动轴通过减震阻尼器(3)与发动机(2)的曲轴相连，行星轮系(4)另一端的二根同轴套在一起的传动轴分别与大电机(5)和小电机(6)的转子连接。