| 发明名称 | 混合动力车辆的传动系 | ||
| 摘要 | 根据本发明，由于电动机的转子轴可以与变速器的输入轴连接/断开，所以有可能减小或阻止电动机和变速器之间的振动和噪声，从而改善电动机的耐用性并实现平顺换档。此外，当用直接与变速器的输入轴连接的发动机来驱动车辆时，有可能容易地实现通过电动机驱动辅助控制和再生制动控制，从而获得防噪声和防振动的良好性能。 | ||
| 申请公布号 | CN101746248A | 申请公布日期 | 2010.06.23 |
| 申请号 | CN200910225224.1 | 申请日期 | 2009.11.16 |
| 申请人 | 现代自动车株式会社 | 发明人 | 金敬夏;金连镐;金完洙 |
| 分类号 | B60K6/36(2007.01)I;B60K6/38(2007.01)I;H02K7/18(2006.01)I | 主分类号 | B60K6/36(2007.01)I |
| 代理机构 | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人 | 龙淳 |
| 主权项 | 一种混合动力车辆的传动系，包括：内燃发动机；用电能驱动的电动机；选择性地将发动机的动力传送给变速器输入轴的第一离合器；以及选择性地将所述电动机的动力传送给所述变速器输入轴的第二离合器。 | ||
| 地址 | 韩国首尔 | ||