车载以太网交换机

摘要

本实用新型涉及一种车载以太网交换机，包括机箱、固定设置在机箱内的导轨、插设在导轨内的PCB板，所述的PCB板包括有用于为交换机提供所需电源的电源电路，机箱上开设有多个网络端子接入口，电源电路包括用于在高压、过流、上电缓冲时进行保护的电压电流范围保护模块；用于滤除电源高频分量的高频滤波模块；用于在供电电源电压瞬间跌落时提供交换机工作所需的能量的储能模块；直流/直流转换模块以及电压变换调整电路，通过对交换机电源电路的改进，使得当外部电源电压瞬间跌落时，该电源电力路仍具有足够的能力，从而依然能够提供稳定的输出电压，而且使得交换机不受车辆运行震动的影响。

主权项

一种车载以太网交换机，包括机箱(1)、固定设置在机箱(1)内的导轨(2)、插设在所述的导轨(2)内的PCB板(3)，所述的PCB板(3)包括有用于为交换机提供所需电源的电源电路，所述的机箱(1)上开设有多个网络端子接入口(4)，其特征在于，所述的电源电路包括：电压电流范围保护模块(31)，其输入端与车辆直流供电电源相电连接，所述的电压电流范围保护模块(31)用于在包括高压、过流、上电缓冲时进行保护；高频滤波模块(32)，其与电压电流范围保护模块(31)的输出端相连接，用于滤除电源高频分量；储能模块(33)，其与高频滤波模块(32)的输出端相连接，用于在供电电源电压瞬间跌落时提供交换机工作所需的能量；直流/直流转换模块(34)，其与储能模块(33)的输出端相连接，用于支持宽输入电压范围下定直流电压输出；电压变换调整电路(35)，其与直流/直流转换模块(34)的输出端相连接，用于将直流/直流转换模块(34)输入的电压转换为交换机控制芯片所需的电压。