发明名称 | 车辆用的座椅锁闭装置 | ||
摘要 | 一种车辆用的座椅锁闭装置包括:基座元件;由基座元件可摆动地支撑并且由第一偏压元件偏压的钩杆;由基座元件可摆动地支撑并且由第二偏压元件偏压的感测杆;由基座元件可摆动地支撑并且由第三偏压元件偏压的操作杆;以及警告元件。钩杆构造成通过与撞针相接合保持座椅靠背处于其竖立位置。感测杆在撞针没有与钩杆相接触时停止于感测杆与基座元件相接触的位置;并且在撞针与钩杆相接合时抵抗第二偏压元件的偏压力移动至感测杆与撞针相接触的位置。操作杆在感测杆与基部元件相接触时抵抗第三偏压元件的偏压力停止于操作杆与感测杆相接触的位置;并且在感测杆与撞针相接触时变得与感测杆不接触,并且由此借助第三偏压元件的偏压力移动并且停止于操作杆与基座元件相接触的位置。警告元件与操作杆一起移动,并且在指示解锁位置的位置和指示锁闭位置的位置之间移动。 | ||
申请公布号 | CN101746291A | 申请公布日期 | 2010.06.23 |
申请号 | CN200910174776.4 | 申请日期 | 2009.09.17 |
申请人 | 三井金属矿业株式会社 | 发明人 | 濑户直也 |
分类号 | B60N2/22(2006.01)I | 主分类号 | B60N2/22(2006.01)I |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 柳爱国 |
主权项 | 一种车辆用的座椅锁闭装置,其包括:固定至车体和座椅靠背之一的基座元件,座椅靠背由车体支撑成能够竖立和倒下;由基座元件可摆动地支撑并且由第一偏压元件在一个方向上偏压的钩杆,所述钩杆被构造成通过与固定至车体和座椅靠背中的另一个的撞针相接合来将座椅靠背保持处于竖立位置;由基座元件可摆动地支撑并且由第二偏压元件在一个方向上偏压的感测杆,所述感测杆构造成在撞针没有与钩杆相接合时停止于其中感测杆与基座元件相接触的解锁状态检测位置,并且在撞针与钩杆相接合时抵抗第二偏压元件的偏压力移动至其中感测杆与撞针相接触的锁闭状态检测位置;由基座元件可摆动地支撑并且由第三偏压元件在一个方向上偏压的操作杆,所述操作杆构造成在感测杆处于解锁状态检测位置时抵抗第三偏压元件的偏压力停止于其中操作杆与感测杆相接触的解锁位置,并且在感测杆移动至锁闭状态检测位置时变得与感测杆不接触,并且由此借助第三偏压元件的偏压力移动并且停止于其中操作杆与基座元件相接触的锁闭位置;以及警告元件,其构造成与操作杆的运动同步地移动,并且在指示操作杆处于解锁位置的位置和指示操作杆处于锁闭位置的位置之间移动。 | ||
地址 | 日本东京都 |