发明名称 | 机车驻车装置 | ||
摘要 | 一种机车驻车装置,包括一车架、一控制阀、一煞车总泵、一煞车卡钳及一侧脚架。控制阀系连接于车架,并具有一阀体、一进油室、一出油室、一柱塞及一弹性元件。进油室及出油室系成形于阀体之中,并系容纳有煞车油。进油室系连通于出油室。柱塞系以移动之方式设置于出油室之中,并系突出于阀体。弹性元件系连接于出油室之一内壁与柱塞之间。煞车总泵系连通于进油室。煞车卡钳系连通于出油室。煞车总泵系选择性地经由进油室及出油室而连通于煞车卡钳。侧脚架系以转动之方式连接于车架,并系选择性地抵推柱塞。 | ||
申请公布号 | TWI326254 | 申请公布日期 | 2010.06.21 |
申请号 | TW096113785 | 申请日期 | 2007.04.19 |
申请人 | 三阳工业股份有限公司 | 发明人 | 郭荣彬 |
分类号 | B62H1/02;B62L5/18 | 主分类号 | B62H1/02 |
代理机构 | 代理人 | 洪澄文;颜锦顺 | |
主权项 | 一种机车驻车装置,包括:一车架;一控制阀,连接于该车架,并且具有一阀体、一进油室、一出油室、一柱塞及一弹性元件,其中,该进油室及该出油室系成形于该阀体之中,并且系容纳有煞车油,该进油室系连通于该出油室,该柱塞系以移动之方式设置于该出油室之中,并且系突出于该阀体,以及该弹性元件系连接于该出油室之一内壁与该柱塞之间;一煞车总泵,连通于该进油室;一煞车卡钳,连通于该出油室,其中,当该煞车总泵作动时,该煞车油系经由该进油室及该出油室而连通于该煞车卡钳;以及一侧脚架,系以转动之方式连接于该车架,并且系选择性地抵推该柱塞,其中,该柱塞系藉由该侧脚架之抵推而移动于该出油室之中,以驱使该煞车卡钳产生制动作用。 | ||
地址 | 新竹县新丰乡上坑村2邻坑子口184号 |