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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs, wobei der Antriebsstrang ein zumindest einen Verbrennungsmotor (1) umfassendes Antriebsaggregat und ein zwischen das Antriebsaggregat und einen Abtrieb (3) geschaltetes Getriebe (2) aufweist und wobei eine Getriebesteuerungseinrichtung (6) und/oder eine Motorsteuerungseinrichtung (5) abhängig von definierten Betriebsbedingungen während einer Fahrt des Antriebsstrangs den Antriebsstrang öffnet, so dass bei geöffnetem Antriebsstrang derselbe entweder bei laufendem Verbrennungsmotor (1) in einem Rollmodus oder ausgeschaltetem Verbrennungsmotor (1) in einem Segelmodus betrieben wird. Erfindungsgemäß wird während der Fahrt des Antriebsstrangs fortlaufend abhängig von einem Fahrerwunsch (7) eine Energiebilanz für den Antriebsstrang erstellt, wobei abhängig von dieser Energiebilanz der Antriebsstrang geöffnet oder geschlossen wird, um den Rollmodus oder den Segelmodus zu aktivieren oder zu deaktivieren.
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