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Die Erfindung betrifft ein Energieversorgungsnetzwerk für ein Fahrzeug mit einer mittels einer Starterantriebsquelle, insbesondere einem Elektromotor, antreibbaren Antriebsquelle mit einem Starterenergieversorgungsnetzwerk (101) zum Zuführen elektrischer Energie zu der Starterantriebsquelle, einem Fahrzeugenergieversorgungsnetzwerk (105) zum Zuführen elektrischer Energie zu zumindest einem Fahrzeugverbraucher, wobei in dem Fahrzeugenergieversorgungsnetzwerk (105) ein elektrischer Speicher (119) zur Aufnahme überschüssiger elektrischer Energie von dem Starterenergieversorgungsnetzwerk (101) vorgesehen ist.
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