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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Bauteils mit verbesserten Bruchdehnungseigenschaften, bei dem zunächst ein Bauteil (6) hergestellt wird, vorzugsweise in einem Warmumform- und/oder Presshärteverfahren (4), und bei dem das Bauteil (6) nach dem Warmumformen und/oder Presshärten (4) angelassen wird, wobei die Anlasstemperatur T und die Anlasszeit t im Wesentlichen die Relation T[°C] ≧ 900 · t[s]erfüllen. Die Erfindung betrifft auch ein Bauteil, insbesondere Bauteil der Karosserie oder des Fahrwerks eines Kraftfahrzeugs, welches mit einem solchen Verfahren hergestellt wurde. Die Erfindung betrifft weiterhin die Verwendung eines solchen Bauteils als Teil einer Karosserie oder eines Fahrwerks eines Kraftfahrzeugs.
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