| 发明名称 | 主动几何控制悬架 | ||
| 摘要 | 一种主动几何控制悬架，可以使用简单的结构降低生产成本以及提供设计自由。本发明的主动几何控制悬架包括：辅助连杆，所述辅助连杆包括第一连杆和第二连杆，其中第一连杆的一个端部能够旋转地连接于车身上，第二连杆的一个端部连接于第一连杆上，第二连杆的另一端部能够旋转地连接于车轮上；离合器组件，所述离合器组件选择性地将第一连杆和第二连杆的连接部分连接于车身上；以及驱动单元，所述驱动单元操作离合器组件。 | ||
| 申请公布号 | CN101734120A | 申请公布日期 | 2010.06.16 |
| 申请号 | CN200910161401.4 | 申请日期 | 2009.07.28 |
| 申请人 | 现代自动车株式会社 | 发明人 | 崔海龙;李石周;李相湖 |
| 分类号 | B60G17/00(2006.01)I;B60G3/18(2006.01)I;B62D17/00(2006.01)I | 主分类号 | B60G17/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人 | 程伟;王锦阳 |
| 主权项 | 一种主动几何控制悬架，包括：辅助连杆，所述辅助连杆包括第一连杆和第二连杆，其中第一连杆的一个端部能够旋转地连接于车身上，第二连杆的一个端部连接于第一连杆的另一端部上，第二连杆的另一端部能够旋转地连接于车轮上；离合器组件，所述离合器组件选择性地将第一连杆和第二连杆的连接部分连接于车身上；以及驱动单元，所述驱动单元操作离合器组件。 | ||
| 地址 | 韩国首尔 | ||