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Dispositivo de fijacion antirrobo de union de una rueda en el cubo de un vehículo automovil, que comporta una parte de rosca exterior (10) y una parte de accionamiento que comporta un teton cilíndrico (2) y un inserto (3) en forma de manguito que comporta exteriormente indentaciones de acoplamiento (35), y que está insertado por fuerza axialmente sobre el teton cilíndrico (2), de modo que adopte una primera posicion de uso, al tiempo que es susceptible de adoptar una segunda posicion en la cual está insertado más profundamente alrededor de dicho teton cilíndrico (2). El inserto (3) está conectado en rotacion con el teton cilíndrico (2) a través de medios de friccion (32), siendo el teton cilíndrico (2) y el inserto (3) configurados de modo que, en la primera posicion, los medios de friccion (32) sean capaces de permitir asegurar la transmision de un par de apretado o de aflojamiento, mientras que, en la segunda posicion, estos medios de friccion (32) sean incapaces de permitir la transmision de este par.
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