发明名称 |
电动代步车刹车灯控制装置 |
摘要 |
本发明公开一种电动代步车刹车灯控制装置,所述刹车灯控制装置至少包括有保护电路、稳压电路、驱动电路、处理器、大灯开关及马达控制器,其特征在于,所述刹车控制装置还具有分压电路,所述分压电路电性连接于处理器与保护电路之间,所述处理器侦测电池的输出电压值,从而当所述大灯开关被触动或马达控制器发出马达刹车信号时,所述处理器可配合所侦测到的电池的实际电压值,以脉冲宽度调制(PWM)方式输出适当的导通信号来使驱动电路导通刹车灯,从而可使刹车灯获得适当的工作电压,以使刹车灯能发出稳定并且能配合实际行车状况的亮度。 |
申请公布号 |
CN101737695A |
申请公布日期 |
2010.06.16 |
申请号 |
CN200810174549.7 |
申请日期 |
2008.11.10 |
申请人 |
光阳工业股份有限公司 |
发明人 |
谢世甲;郭永吉 |
分类号 |
F21S9/02(2006.01)I;F21V23/00(2006.01)I;H05B37/02(2006.01)I;G05B19/02(2006.01)I;F21Y101/02(2006.01)N;F21W101/023(2006.01)N |
主分类号 |
F21S9/02(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
刘炳胜 |
主权项 |
一种电动代步车刹车灯控制装置,所述刹车灯控制装置至少包括有保护电路、稳压电路、驱动电路、中央处理器、大灯开关及马达控制器,其特征在于,所述刹车控制装置还具有分压电路,所述分压电路电性连接于中央处理器与保护电路之间,所述中央处理器侦测电池的输出电压值,从而当所述大灯开关被触动或马达控制器发出马达刹车信号时,所述中央处理器可配合所侦测到的电池的实际电压值,以脉冲宽度调制(PWM)方式输出适当的导通信号来使驱动电路导通刹车灯,从而可使刹车灯获得适当的工作电压,以使刹车灯具有稳定的亮度。 |
地址 |
中国台湾高雄市 |