| 发明名称 | 电动车充电方法和电动车充电系统 | ||
| 摘要 | 本发明提出一种电动车充电方法，充电系统包括电池组充电器、动力电池组、DC/DC变换器、启动电池和与所述DC/DC变换器和所述动力电池组相连的电池管理器，包括以下步骤：在对动力电池组充电时，电池管理器判断启动电池电压是否达到低点阈值电压；如果所述电池管理器判断启动电池电压达到了低点阈值电压，则所述电池管理器不启动DC/DC变换器；如果所述电池管理器判断启动电池电压未达到低点阈值电压，则所述电池管理器启动DC/DC变换器对所述启动电池进行充电。 | ||
| 申请公布号 | CN101740830A | 申请公布日期 | 2010.06.16 |
| 申请号 | CN200810227023.0 | 申请日期 | 2008.11.19 |
| 申请人 | 比亚迪股份有限公司 | 发明人 | 郭彬;张建华 |
| 分类号 | H01M10/44(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I | 主分类号 | H01M10/44(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市立方律师事务所 11330 | 代理人 | 张磊 |
| 主权项 | 一种电动车充电方法，其特征在于，所述充电系统包括电池组充电器、动力电池组、DC/DC变换器、启动电池和与所述DC/DC变换器和所述动力电池组相连的电池管理器，包括以下步骤：在对动力电池组充电时，电池管理器判断启动电池电压是否达到低点阈值电压；如果所述电池管理器判断启动电池电压达到了低点阈值电压，则所述电池管理器不启动DC/DC变换器；如果所述电池管理器判断启动电池电压未达到低点阈值电压，则所述电池管理器启动DC/DC变换器对所述启动电池进行充电。 | ||
| 地址 | 518118 广东省深圳市龙岗区坪山横坪公路3001号六角大楼1-358室 | ||