发明名称 |
具有刚性避震效果的自行车 |
摘要 |
一种具有刚性避震效果的自行车,包含相互邻接的一前车架与一后车架,及一避震器。该后车架具有一组后下叉,及一组后上叉。该组后下叉是分别以一第一端与该前车架固结,及以一第二端与该组后上叉一第一端部连接。该避震器是连接该组后上叉一第二端部与该前车架。由于该组后下叉为刚性结构体且无法旋动,因此,该自行车是在承受较大外力时,迫挤该前、后车架产生材料变形而作用于该避震器,借此,减缓该前、后车架的抖振幅度,同时该组后下叉无转点设计,达到轻量化的效果。 |
申请公布号 |
CN101734326A |
申请公布日期 |
2010.06.16 |
申请号 |
CN200810181393.5 |
申请日期 |
2008.11.17 |
申请人 |
巨大机械工业股份有限公司 |
发明人 |
杨朝顺 |
分类号 |
B62K19/00(2006.01)I;B62K25/04(2006.01)I |
主分类号 |
B62K19/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 |
代理人 |
丁惠敏 |
主权项 |
一种具有刚性避震效果的自行车,其特征在于其包含:一前车架,具有一上管、一下管、连接该上管与该下管一前端的一车头管、连接于该下管一后端的一管接部,及形成在该上、下管间的一连结部;一后车架,是与该前车架邻接,并具有一组后下叉,及一组后上叉,该组后下叉是分别以一第一端与该前车架的管接部固结,及以一第二端与该组后上叉的一第一端部连接;及一避震器,是连接该组后上叉一第二端部与该前车架的连结部。 |
地址 |
中国台湾台中县大甲镇顺帆路19号 |