发明名称 车辆前顶滑槽式托举机构
摘要 一种车辆前顶滑槽式托举机构,包括机架(1)、顶出柱塞缸(2)、折叠缸(3)、托臂(4)、主铰链(5)、提升缸(6)、提升臂滑槽(7)和提升臂(8)。在机构的两端各联接有机架(1)和托臂(4),顶出柱塞缸(2)末端与提升臂滑槽(7)联接,在滑槽内的提升缸(6)作用下,提升臂(8)联接的折叠缸(3)和托臂(4)同时向上或向下运动(提高或降低托臂的工作高度),折叠缸(3)向下运动时,托臂(4)则绕托臂主铰链(5)旋转。利用本实用新型的车辆前顶滑槽式托举机构,在道路清障需托举拖牵重负荷故障车时,使得托臂能在较高工位时满负荷工作,较好地满足了清障托举的要求,同时也保证在不工作状态时托臂折叠的需要。
申请公布号 CN201506284U 申请公布日期 2010.06.16
申请号 CN200920195491.4 申请日期 2009.09.25
申请人 广东粤海汽车有限公司 发明人 贾建辉;李建光;区玉赛
分类号 B60P1/48(2006.01)I;B60P3/12(2006.01)I 主分类号 B60P1/48(2006.01)I
代理机构 佛山市南海智维专利代理有限公司 44225 代理人 梁国杰
主权项 一种车辆前顶滑槽式托举机构,包括机架(1)、顶出柱塞缸(2)、折叠缸(3)、托臂(4)、主铰链(5)、提升缸(6)、提升臂滑槽(7)和提升臂(8),其特征在于:所述的顶出柱塞缸(2)底端与机架(1)铰接,顶出柱塞缸(2)的活塞杆(9)的伸出端与提升臂滑槽(7)的中部铰接;置于提升臂滑槽(7)内的提升缸(6)的底端与提升臂滑槽(7)的底端铰接,提升缸(6)的活塞杆(11)伸出端与提升臂(8)的一端铰接,提升臂(8)的另一端与托臂(4)中部设有的主铰链(5)铰接,提升臂滑槽(7)的上端与机架(1)铰接;折叠缸(3)底端与提升臂(8)的中部铰接,折叠缸(3)的活塞杆(10)伸出端则与托臂(4)的后端铰接。
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