混合动力变速箱停车锁止机构的操纵装置

摘要

本实用新型公开了一种混合动力变速箱停车锁止机构的操纵装置，包括停车锁定齿轮、停车止动爪以及和停车止动爪联动的凸轮，所述凸轮通过停车杆与一个液压油缸的活塞相连接，在活塞的另一端设有对活塞产生推力的弹簧，所述液压油缸在其活塞靠近停车杆一侧设有进油口，进油口与变速箱的液压油路相连接，该液压油路同时与一个开关电磁阀的进油口连接，开关电磁阀的出油口与液压油路的油箱连接。本实用新型采用液压装置控制停车锁止，简化了操纵装置的结构和安装，并方便操控，同时有利于降低制造成本，适用于对混合动力变速箱或全自动变速箱的停车锁止机构的操纵。

主权项

一种混合动力变速箱停车锁止机构的操纵装置，包括停车锁定齿轮(1)、停车止动爪(2)以及和停车止动爪(2)联动的凸轮(4)，其特征是，所述凸轮(4)通过停车杆(3)与一个液压油缸(7)的活塞(8)相连接，在活塞(8)的另一端设有对活塞(8)产生推力的弹簧(14)，所述液压油缸(7)在其活塞(8)靠近停车杆(3)一侧设有进油口(15)，进油口(15)与变速箱的液压油路(10)相连接，该液压油路(10)同时与一个开关电磁阀(9)的进油口连接，开关电磁阀(9)的出油口与液压油路(10)的油箱连接。