发明名称 | 基于数据融合技术的交通状况估计方法 | ||
摘要 | 本发明公开了一种基于数据融合技术的交通状况估计方法。本发明根据“更多的信息有助于更准确的估计交通状况”这一原则,利用全球定位系统(GPS)、环形车辆检测器等传感器获得当前的交通状况信息,经过预处理后,与天气、时间段、不同时刻的传感器数据一起采用贝叶斯网络进行融合处理,得出当前交通状况的准确信息。该方法除了当前传感器数据,还考虑了多个影响交通状况的其他因素,并进行融合处理,可以避免单个传感器信息带来的误判问题。该交通状况估计方法尤其适用于大城市的交通环境。 | ||
申请公布号 | CN101739824A | 申请公布日期 | 2010.06.16 |
申请号 | CN200910198692.4 | 申请日期 | 2009.11.12 |
申请人 | 上海第二工业大学 | 发明人 | 陈林;魏淑桃;石林祥 |
分类号 | G08G1/01(2006.01)I | 主分类号 | G08G1/01(2006.01)I |
代理机构 | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人 | 陈学雯 |
主权项 | 一种基于数据融合技术的交通状况估计方法,其特征在于:所述方法包括如下步骤:(1).通过传感器采集路面的交通状况信息;(2).对步骤(1)中传感器采集的传感器数据进行预处理;(3).将采集的传感器数据和当前天气、时间采用贝叶斯网络方法,对数据进行融合处理;(4).通过融合处理后得到的数据估计交通状况。 | ||
地址 | 201209 上海市浦东新区金海路2360号 |