| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Approximation des zeitlichen Verlaufs von Verkehrsdaten für einen ausgewählten Straßenabschnitt, wobei ein periodisches Messintervall vorgegeben wird, wobei Messdatensätze umfassend den jeweiligen Messwert sowie den Messzeitpunkt seiner Aufnahme generiert und auf Grund einer vorgegebenen Zuordnung zwischen Messort und Straßenabschnitten dem Straßenabschnitt zugeordnet werden, in dem die Messung erfolgt ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Straßenabschnitte auf Grund vorgegebener Kriterien in Gruppen unterteilt werden, wobei für jede Gruppe ein mittlerer Gruppen-Datenverlauf (91) der Messwerte ermittelt wird, dass für jeden einzelnen Straßenabschnitt ein mittlerer Straßen-Datenverlauf (92) gebildet wird, und dass für den ausgewählten Straßenabschnitt ein approximierter Intervall-Datenverlauf (93) für dieses vorgegebene Messintervall gebildet wird, indem für jeden dem vorgegebenen Straßenabschnitt sowie dem jeweiligen vorgegebenen Messintervall zugeordneten Messwert die Abweichung zwischen dem Messwert und dem mittleren Straßen-Datenverlauf (92) gebildet wird, eine Abweichungs-Zeitreihe mittels der Abweichungen gebildet wird, und diese zum Straßen-Datenverlauf (92) addiert wird.</p> |
