发明名称 | 一种多功能液压组合阀 | ||
摘要 | 一种多功能液压组合阀,尤其适用于飞机液压系统使用,包括左阀体和右阀体,左阀体和右阀体内均有压力通道、回油通道和其他部件,压力通道能对飞机的各部分提供压力油,回油通道实现各部分的压力油回油。本实用新型的有益效果:该两个组合阀几乎就是飞机的整个液压系统,这种组合可以减轻相关部分的重量和空间,并提高密封可靠性,改善维修性,实现安装方便,使用快捷。各项成品组合在一起以后,其功能完全保持不变,并能承受机械力学环境试验、能满足飞机液压系统的需要,产品实用可靠。 | ||
申请公布号 | CN201502574U | 申请公布日期 | 2010.06.09 |
申请号 | CN200920169100.1 | 申请日期 | 2009.08.14 |
申请人 | 宜宾三江机械有限责任公司 | 发明人 | 熊利;罗强;黄文军 |
分类号 | F15B13/02(2006.01)I | 主分类号 | F15B13/02(2006.01)I |
代理机构 | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人 | 吴彦峰 |
主权项 | 一种多功能液压组合阀,包括左阀体和右阀体,其特征是:左阀体内有液压油入口,入口后有单向阀,单向阀通过管路连接于压力油滤,压力油滤通过管路连接于压力开关及压力传感器组件、安全阀、压力油污染指示器、减压阀、主桨供压通道、尾桨供压通道、应急系统供压通道和单向阀,单向阀通过管路连接于机轮刹车供压通道、蓄压器供压通道、旋翼刹车供压通道;减压阀通过电磁阀连接于尾轮锁定供压通道;主桨回油通道、尾桨回油通道、应急回油通道、散热器回油通道、尾轮锁定作动筒供压通道连接于回油滤,回油滤后有回油通道;旋翼刹车回油通道、机轮刹车回油通道通过单向阀连接于回油通道;左阀体上设置有油箱吸油通道、电动泵吸油通道;右阀体内有液压油入口,入口后有单向阀,单向阀通过管路连接于压力油滤,压力油滤通过管路连接于压力开关及压力传感器组件、安全阀、压力污染指示器、减压阀、主桨供压通道、电磁阀及尾桨供压通道;主桨回油通道、散热器回油通道连接于回油滤,尾桨回油通道经单向阀连接于回油滤,回油滤后连接有回油通道,右阀体上设置有油箱吸油通道。 | ||
地址 | 644007 四川省宜宾市翠屏区岷江北路72号 |