发明名称 | 一种减振块及装配有该减振块的前悬置横梁 | ||
摘要 | 本发明的目的是提出一种方便调节其固有频率及共振振幅的减振块及装配有该减振块的前悬置横梁。本发明的减振块包括配重块、安装底座和由弹性材料制成的阻尼块,所述阻尼块安装在配重块与安装底座之间,所述安装底座的底部设置有安装螺栓和锁紧螺母。本发明的前悬置横梁的固有频率与减振块的固有频率相同。减振块的固有频率与前悬置横梁的共振频率一致,使得减振块与前悬置横梁构成的组合系统具有两个共振频率,分别位于未装配减振块时的原前悬置横梁共振点的两侧,其峰值小于原前悬置横梁的共振峰值。组合系统的两个新的共振频率及振动幅度可以通过调节减振块的质量、固有频率来调节,尽量避开发动机的振动频率,达到降低噪音的目的。 | ||
申请公布号 | CN101722989A | 申请公布日期 | 2010.06.09 |
申请号 | CN200910213643.3 | 申请日期 | 2009.12.07 |
申请人 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 发明人 | 潘超;赵银森;张磊 |
分类号 | B62D21/11(2006.01)I | 主分类号 | B62D21/11(2006.01)I |
代理机构 | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人 | 黄洋 |
主权项 | 一种减振块,其特征在于该减振块包括配重块、安装底座和由弹性材料制成的阻尼块,所述阻尼块安装在配重块与安装底座之间,所述安装底座的底部设置有安装螺栓和锁紧螺母。 | ||
地址 | 241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |