发明名称 |
充气轮胎 |
摘要 |
本发明提供具有改善的耐不均匀磨损性能的充气轮胎。这种充气轮胎(1)在轮胎子午线方向的剖面上看,从轮胎赤道平面(CL)到外周向主槽(52)的距离(t)和从轮胎赤道平面(CL)到带边缘垫(35)的胎宽方向内侧的端部的距离(b)之间满足0.85≤t/b≤0.90的关系。另外,具有最大宽度的带束层(33)的半宽(d)和从轮胎赤道平面到上述细槽的距离(u)之间满足0.97≤d/u≤1.03的关系,并且位于最外层中的上述带束层的半宽(a)和上述外周向主槽的距离(t)之间满足1.15≤a/t≤1.25的关系。 |
申请公布号 |
CN101722794A |
申请公布日期 |
2010.06.09 |
申请号 |
CN200910205159.6 |
申请日期 |
2009.10.16 |
申请人 |
横滨橡胶株式会社 |
发明人 |
铃木贵之 |
分类号 |
B60C5/00(2006.01)I;B60C9/18(2006.01)I;B60C11/01(2006.01)I |
主分类号 |
B60C5/00(2006.01)I |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
代理人 |
高培培;车文 |
主权项 |
一种充气轮胎,包括:带层,层积多个带束层而成,并且设置在帘布层的轮胎径向外侧;和带边缘垫,设置在所述带束层的端部,并且所述充气轮胎在胎面具有:沿轮胎周向延伸的至少4条周向主槽;由这些周向主槽划分而成的多个陆部;和设置在胎面胎肩区域的所述陆部而在该陆部的胎宽方向外侧的端部上形成细肋的细槽,所述充气轮胎的特征在于,将所述周向主槽中位于轮胎触地端侧的左右的周向主槽称为外周向主槽时,在轮胎子午线方向的剖面中,从轮胎赤道平面到所述外周向主槽的距离t和从轮胎赤道平面到所述带边缘垫的胎宽方向内侧的端部的距离b之间具有0.85≤t/b≤0.90的关系,具有最大宽度的所述带束层的半宽d和从轮胎赤道平面到所述细槽的距离u之间具有0.97≤d/u≤1.03的关系,并且位于最外层的所述带束层的半宽a和所述外周向主槽的距离t之间具有1.15≤a/t≤1.25的关系。 |
地址 |
日本东京 |