一种液压系统用节能型复合油箱

摘要

本发明具体涉及一种液压系统用节能型复合油箱。所采用的技术方案是：该油箱包括条形导热板[1]、散热板[3]、上盖板[4]、底板[5]和四面箱板[6]。在油箱的四面箱板[6]上铅垂固定有12～100个条形导热板[1]，每个条形导热板[1]通过抽芯合页[2]分别与散热板[3]联接，油箱的底板[5]和上盖板[4]的四边均伸出四面箱板[6]。本发明省去了加热器和冷却装置，节约了能源和降低了油箱的运行成本。尤其是所设置的散热板，若油温高于正常使用温度时，则可打开散热板；若油温低于正常使用温度时，则可闭合散热板，若油温变化大时，则可改变抽芯合页的转动角度或调节散热板开闭数量。因此，本发明具有温度可调、节约能源、使用时不受环境限制、运行成本低的特点。

主权项

一种液压系统用节能型复合油箱，其特征在于该油箱包括条形导热板(1)、散热板(3)、上盖板(4)、底板(5)和四面箱板(6)；在油箱的四面箱板(6)上总计铅垂固定有12～100个条形导热板(1)，每个条形导热板(1)通过抽芯合页(2)分别与散热板(3)联接，油箱的底板(5)和上盖板(4)的四边均伸出四面箱板(6)。