汽车震动能量动力转换系统

摘要

本发明汽车震动能量动力转换系统，是对现有汽车的改进。根据能量转换原理，汽车震动时通过齿条、齿轮、棘轮轴承，将行驶过程中震动的弹力势能转换成动力直接驱动汽车，从而达到节省能源，减少污染的目的。

主权项

一种汽车震动能量动力转换系统。由齿条2，棘轮轴承6和外套齿轮5构成。其特征是：架梁1上的齿条2与轮毂5上固定的棘轮轴承6及外套齿轮5齿合连接。