串联造船工艺总段的滑移方法

摘要

本发明公开了一种串联造船工艺总段的滑移方法，包括如下步骤：按现有技术建造艉部总段；在墩木和支撑柱之间铺设两组纵向轨道，各轨道上对应安置多个具有垂向液压缸的滑车，轨道两侧铺设与轨道平行的副轨，相应每个滑车处安置门架，门架上固定顶部可接触总段的支撑架；需向第一工位滑移时，垂向液压缸将总段顶脱离墩木；同步启动滑车，向第一工位移动、到位；同步或分步启动各滑车上的液压缸，调整总段的高低或水平度；通过水平方向液压缸调整总段的左右偏离或倾斜；同步下降各滑车上的液压缸，使总段的底部接触墩木，在总段两侧搭建支撑柱后，撤出滑移装置。本发明的滑移装置安装与拆卸方便，并可整体前后移位，不需花费吊车资源，提高了滑移的效率。

主权项

串联造船工艺总段的滑移方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：a、按现有技术，以中间墩木和左右对称的支撑柱作为支撑，建造艉部总段；b、在中间墩木和支撑柱之间铺设两组沿船坞纵向的轨道，各轨道上对应安置多个具有垂向液压缸的滑车，各轨道两侧铺设与轨道平行的副轨，相应每个滑车处安置门架，门架上固定顶部可接触艉部总段的支撑架；c、待艉部总段建造完成，需向第一工位滑移时，启动各滑车上的垂向液压缸，顶起艉部总段，使艉部总段脱离原支撑的中间墩木和两侧的支撑柱；d、同步启动各滑车，向第一工位移动、到位；e、若到位的艉部总段基准线高度方向有偏差或轴线前后倾斜，需垂直方向微调艉部总段时，同步或分步启动各滑车上的液压缸，调整艉部总段的高低或水平度；f、若到位的尾部总段基准线左右偏离或倾斜，需水平方向微调艉部总段时，在各到位的门架外侧设置一个水平方向的液压缸，液压缸的活塞杆通过顶杆抵触船坞壁，根据纠偏的需要启动相应的水平液压缸，调整艉部总段的左右偏离或倾斜；g、待艉部总段完成定位，同步下降各滑车上的液压缸，使艉部总段的底部接触中间墩木，在艉部总段两侧搭建支撑柱后，撤出各滑车、门架及支撑架。