基于电压互感技术的多档速电机档位识别方法及装置

摘要

本发明涉及一种多档速电机档位识别方法及装置，特别是涉及一种基于电压互感技术的多档速电机档位识别方法及装置，应用于共零多绕组的多档速电机如空调风机盘管的运行状态检测。本发明基于电压互感技术的多档速电机档位识别方法及装置，仅通过测量其中某一个已知固定档位驱动线圈两端的电压值，然后根据电机绕组线圈间电压互感特性得到不同的电压值，通过将测量的已知固定档位的电压与输入的标准电压进行比较，识别多档速电机的运行状态，包括停止状态和正在运行的档位。本发明基于电压互感技术的多档速电机档位识别方法及装置，实现电压采集的检测电路结构简单、安全、实用性高。安装、使用方便，能够安全、可靠的实现多档速电机的档位状态识别。

主权项

一种基于电压互感技术的多档速电机档位识别方法，对于采用共零绕组多抽头的多档速电机，以驱动线圈匝数的多少不同实现不同档位的转速调节，不同档位间因为驱动线圈匝数的不同，任一档位驱动线圈的互感电压值也不同，其特征是：所述的多档速电机档位识别方法，仅通过测量其中某一个已知固定档位驱动线圈的电压值，然后根据电机驱动线圈间电压互感特性得到不同的电压值，通过将测量的已知固定档位的电压与输入的标准电压进行比较，识别并确定该多档速电机的运行状态，包括停止状态和正在运行的档位：以最低档位运行时的电压值为参考电压，仅测量多档速电机最低档位驱动线圈的实时电压值U，根据电机不同档位驱动线圈与最低档位驱动线圈的匝数比例特性参数，基于电压互感技术，最低档位驱动线圈的实时电压值U随运行档位不同而呈现级变电压值，预先按多档速电机的档位驱动线圈的匝数比例特性设置电压跃变值V1、V2、…、Vi-1、Vi，Vi＞Vi-1，若多档速电机档速级数为n，则i最大值为n-1，其中i、n是自然数，当最低档位驱动线圈的实时电压值U＜V1时，则判定电机以最低档位运行；当最低档位驱动线圈的实时电压值U符合Vi-1＜U＜Vi时，则可判定其以第i档位运行；最低档位驱动线圈的实时电压值U符合U＞Vi时，则可判定其以最高档速运行。