发明名称 | 涡轮或汽轮机动叶叶尖小翼 | ||
摘要 | 涡轮或汽轮机动叶叶尖小翼涉及叶轮机械领域,该叶尖小翼主要由前缘翼、压力面翼、吸力面翼和尾缘翼组成,压力面翼和吸力面翼是在动叶叶型轮廓的基础上,在叶型前缘点A与尾缘点B之间沿圆周方向扩展出的小翼片,压力面翼和吸力面翼的前缘点D和C位于动叶叶型前缘点A或前缘点A与叶型最大厚度之间,压力面翼和吸力面翼的尾缘点F和E位于动叶叶型尾缘点B或尾缘点B与叶型最大厚度之间;前缘翼和尾缘翼都与吸力面翼及压力面翼光滑连接,前缘翼和尾缘翼都是吸力面翼和压力面翼在前缘处和尾缘处的延伸。本发明有益效果是:减少叶尖泄漏,降低叶尖泄漏涡、擦流涡对流道内流场的影响,同时改善叶栅流场,提高叶轮机械效率。 | ||
申请公布号 | CN101255800B | 申请公布日期 | 2010.06.09 |
申请号 | CN200810010516.9 | 申请日期 | 2008.02.28 |
申请人 | 大连海事大学 | 发明人 | 钟兢军;严红明;韩吉昂;杨凌 |
分类号 | F01D5/20(2006.01)I | 主分类号 | F01D5/20(2006.01)I |
代理机构 | 大连八方知识产权代理有限公司 21226 | 代理人 | 卫茂才 |
主权项 | 涡轮动叶叶小翼,其特征在于,该叶尖小翼由前缘翼(1)、压力面翼(3)、吸力面翼(5)和尾缘翼组成,压力面翼(3)和吸力面翼(5)是在涡轮动叶叶型轮廓的基础上,在动叶叶型前缘点(A)与尾缘点(B)之间沿圆周方向扩展出的小翼片,压力面翼(3)的前缘点(D)和吸力面翼(5)的前缘点(C)位于动叶叶型前缘点(A)或前缘点(A)与叶型最大厚度之间,压力面翼(3)的尾缘点(F)和吸力面翼(5)的尾缘点(E)位于动叶叶型尾缘点(B)或尾缘点(B)与叶型最大厚度之间;前缘翼(1)和尾缘翼都与吸力面翼(5)及压力面翼(3)光滑连接,前缘翼(1)和尾缘翼都是吸力面翼(5)和压力面翼(3)在前缘处和尾缘处的延伸。 | ||
地址 | 116026 辽宁省大连市甘井子区凌海路1号 |