发明名称 |
使用启动方法来延长PEM燃料电池的寿命 |
摘要 |
本发明涉及使用启动方法来延长PEM燃料电池的寿命。一种采用减少或显著消除由于系统启动时阳极流动通道中的氢气-空气锋面而引起的MEA降级的技术的燃料电池系统。在系统关闭之后,剩余在阳极流动通道中的任何氢将快速反应或扩散。在下一次启动时,当氢气被引导到阳极流动通道中时,闭合开关,以提供跨过燃料电池堆的正和负端子的短路。阴极流动通道中存在的空气与跨过膜引导的氢气以正常燃料电池反应的方式反应。然而,短路防止了跨过膜的电压。 |
申请公布号 |
CN101728561A |
申请公布日期 |
2010.06.09 |
申请号 |
CN200910209067.5 |
申请日期 |
2009.10.30 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
C·G·霍奇格拉夫;P·T·于;F·T·沃纳;R·S·富利 |
分类号 |
H01M8/24(2006.01)I;H01M8/04(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I |
主分类号 |
H01M8/24(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
范晓斌;谭祐祥 |
主权项 |
一种燃料电池系统,包括:燃料电池堆,所述燃料电池堆包括阳极侧、阴极侧、正端子和负端子,所述燃料电池堆还包括电联接到所述正端子和所述负端子的短路线路;电联接到所述短路线路的开关,所述开关能够选择性地断开和闭合,以提供或去除跨过燃料电池堆的短路;阴极入口阀,用于截断燃料电池堆的入口处的阴极流动通道;阴极出口阀,用于截断燃料电池堆的出口处的阴极流动通道;氢源,用于提供氢给燃料电池堆的阳极侧;和控制器,用于控制所述阴极入口阀、所述阴极出口阀、所述开关和所述氢源,所述控制器同时地或者几乎同时地进行以下操作:闭合开关,关闭阴极入口阀,关闭阴极出口阀,且开启氢源,使得氢气提供给燃料电池堆的阳极侧,且燃料电池堆的阴极侧中存在的空气与引导到燃料电池堆的阳极侧的氢发生反应,而由于短路没有产生电压。 |
地址 |
美国密执安州 |