| 发明名称 | 可变传动比的电动助力转向系统及其传动比控制方法 | ||
| 摘要 | 一种可变传动比的电动助力转向系统及其传动比控制方法，属于电动助力转向系统。本发明在转矩传感器和齿轮齿条之间增加了行星齿轮机构和转向电机，电动助力转向系统可在完成原有电动助力转向的基础上，实现变传动比控制和主动转向干预功能。 | ||
| 申请公布号 | CN101722983A | 申请公布日期 | 2010.06.09 |
| 申请号 | CN201010018342.8 | 申请日期 | 2010.01.14 |
| 申请人 | 南京航空航天大学 | 发明人 | 刘顺;赵万忠;蒋朱龙;蔡辉;梁荀 |
| 分类号 | B62D5/04(2006.01)I;B62D6/00(2006.01)I;B62D119/00(2006.01)N;B62D113/00(2006.01)N;B62D137/00(2006.01)N | 主分类号 | B62D5/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人 | 唐小红 |
| 主权项 | 一种可变传动比的电动助力转向系统，由转向盘(1)、通过转向管柱(5)与转向盘(1)相连的齿条(9)、以及位于转向盘(1)下方的转矩传感器(2)，还包括通过减速机构(8)与齿条(9)相连的助力电机(7)，还包括与齿条(9)相连的转向摇臂(10)，还包括电子控制单元ECU(12)；其特征在于：在转矩传感器(2)和齿条(9)之间的转向管柱(5)上安装有行星齿轮机构，该机构由行星轮(4)、太阳轮、齿圈(6)组成，其中齿圈(6)与转向电机(3)相连、太阳轮与转向管柱(5)相连、行星轮(4)与转矩传感器(2)相连。 | ||
| 地址 | 210016 江苏省南京市白下区御道街29号 | ||