| 摘要 |
ία διάταξις αυτομάτου εγκαρσίου μανδαλώσεως μεταξύ των στοιχείων ή τμημάτων διαδοχικών προσκειμένωνκινητών αβάκων κλεισίματος μετά πολλαπλών στοιχείων, ή τμημάτων, τα οποία οφείλουν να συναρμόζωνταιμεταξύ των δια στεγανής ενώσεως εις την θέσιν κλεισίματος και τα οποία προορίζονται προς επικάλυψινασκεπών χώρων ή κινητών ή ακινήτων περιοχών, ως κύτης πλοίου, υπόστεγα, δεξαμενάς, κυλιόμενα οχήματα, κ.λ.π. δια μεταθέσεώς των δια κυλίσεως ή ολισθήσεως επί τροχιών οδηγήσεως αι οποίαι προβλέπονταικατά μήκος των διαμήκων άκρων του προς επικάλυψιν ανοίγματος, των ρηθέντων τμημάτων των αβάκων όντων,π. χάριν του τύπου τοποθετήσεως εις σειράς εις κατακόρυφον θέσιν ή ορθίως εντός ενός χώρου τοποθετήσεως εις σειράς διευθετημένου κατά προτίμησιν εις το εν εκ των δύο άκρων του ρηθέντος προς επικάλυψιν ανοίγματος, και της ρηθείσης διατάξεως χαρακτηριζομένης εκ του ότι περιλαμβάνει εφ' εκάστου τμήματος του προρρηθέντος άβακος ή μόνον εις ωρισμένα μεταξύ αυτών με την ενδεχομένην εξαίρεσιν του ενόςεκτων δύο ακραίων τμημάτων αβάκων, π. χάριν εκείνουτου της πλευράς του προρρηθέντος χώρου διευθετήσεως, εν πινητόν μέσον μανδαλώσεως προοριζόμενον ίνασυνεργάζεται εις την θέσιν οριζοντίου ευθυγραμμίας των ρηθέντων τμημάτων άβακος, μετά της εγκαρσίουαρθρώσεως στεγανότητος η οποία προβλέπεται μεταξύτου ρηθέντος τμήματος άβακος και τουλάχιστον ενόςεκ των δύο τμημάτων προσκειμένων αβάκων, εις τρόπον ώστε να πραγματοποιήται, κατά προτίμησιν ταυτοχρόνως και αυτομάτως, μία στεγανή σύσφιγξις της ρηθείσης αρθρώσεως μεταξύ των δύο τμημάτων των διαδοχικών γειτονικών αβάκων, καθώς επίσης και ο αμοιβαίος σχετικός περιορισμός των εις την θέσιν κλεισίματος, ή απελευθέρωσις και απόσφιγξίς των κατά την εργασίαν ανοίγματος. |
