发明名称 |
高效能纯电动汽车后轮直驱传动装置 |
摘要 |
一种高效能纯电动汽车后轮直驱传动装置,它包括电动机、后桥、汽车后轮钢圈,其特征是在汽车后轮钢圈上固定连接传动齿轮,传动齿轮设置中心孔,后桥的轴头穿过传动齿轮的中心孔,后桥上固定连接电动机,电动机的输出轴连接输出齿轮,输出齿轮啮合传动齿轮。本实用新型的优点是采用电动机直接驱动后轮,即采用侧翼齿轮驱动,增加了扭力,轻便有力,机械损耗小,后轮消耗的功率比常规汽车中心轴驱动消耗的功率减少十几倍,效率高,节省能源;运转强劲有力,能增加载重量。 |
申请公布号 |
CN201494309U |
申请公布日期 |
2010.06.02 |
申请号 |
CN200920016218.0 |
申请日期 |
2009.08.11 |
申请人 |
吴玉春 |
发明人 |
吴玉春 |
分类号 |
B60K17/04(2006.01)I;B60K7/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60K17/04(2006.01)I |
代理机构 |
沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 |
代理人 |
张述学 |
主权项 |
一种高效能纯电动汽车后轮直驱传动装置,它包括电动机、后桥、汽车后轮钢圈,其特征是:在汽车后轮钢圈上固定连接传动齿轮,传动齿轮设置中心孔,后桥的轴头穿过传动齿轮的中心孔,后桥上固定连接电动机,电动机的输出轴连接输出齿轮,输出齿轮啮合传动齿轮。 |
地址 |
110101 辽宁省沈阳市苏家屯区香柏路香柏委2-3号楼4-6-3号 |