| 发明名称 | 一种车门限位器 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种车门限位器，包括限位器固定座(3)和挡位杆(7)，限位器固定座(3)内设有左右对称的弹簧(5)，所述的左、右弹簧(5)上设有滑块(4)，左、右滑块(4)凸起部位上设有滚动体(4A)，滚动体(4A)可相对滑块(4)滚动，挡位杆(7)设置在左、右滑块(4)之间；挡位杆(7)一端设有弹性垫(2)并在其端部设有行程挡块(1)，挡位杆(7)的另一端设有连接孔(9)。本实用新型的车门限位器，其滑块(4)与挡位杆(7)滚动接触，摩擦方式由滑动摩擦变为滚动摩擦，从而大大减少挡位杆(7)与限位器固定座(3)之间的磨损，同时，摩擦系数的减少使开关车门更加轻巧、灵活。 | ||
| 申请公布号 | CN201495876U | 申请公布日期 | 2010.06.02 |
| 申请号 | CN200920301633.0 | 申请日期 | 2009.03.26 |
| 申请人 | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 发明人 | 周骞;赵海鸥;李书福;杨健;赵福全 |
| 分类号 | E05C17/04(2006.01)I | 主分类号 | E05C17/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人 | 尉伟敏 |
| 主权项 | 一种车门限位器，包括限位器固定座(3)和挡位杆(7)，其特征在于，所述限位器固定座(3)内设有左右对称的弹簧(5)，所述的左、右弹簧(5)上设有滑块(4)，左、右滑块(4)凸起部位上设有滚动体(4A)，滚动体(4A)可相对滑块(4)滚动，挡位杆(7)设置在左、右滑块(4)之间；所述挡位杆(7)一端设有弹性垫(2)并在其端部设有行程挡块(1)，挡位杆(7)的另一端设有连接孔(9)。 | ||
| 地址 | 317000 浙江省临海市东方大道闸头 | ||