发明名称 |
两用式离合踏板机构 |
摘要 |
本实用新型提供了一种两用式离合踏板机构,属于机械技术领域。它解决了现有的离合踏板机构只能专门用于一种传动方式的离合器,通用性差,适用范围小,生产成本高等技术问题。本两用式离合踏板机构,由踏板支架和踏板臂组成,踏板臂的一端与踏板支架相铰接,踏板臂的另一端固定踏板,其特征在于,所述的踏板支架上设有用于固定传动机构的安装面,踏板支架与踏板臂之间设有弹簧,弹簧的两端分别作用在踏板支架和踏板臂上,且弹簧的作用力使踏板向着远离安装面的方向摆动,踏板臂上靠近铰接处的端部还设有用于固定拉索的连接结构。本实用新型既适用于拉索式离合操纵系统,又适用于液压式离合操纵系统,通用性强。 |
申请公布号 |
CN201494319U |
申请公布日期 |
2010.06.02 |
申请号 |
CN200920161426.X |
申请日期 |
2009.07.06 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
李书福;杨健;赵福全;吴伟伙 |
分类号 |
B60K23/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60K23/02(2006.01)I |
代理机构 |
台州市方圆专利事务所 33107 |
代理人 |
张智平;张向飞 |
主权项 |
两用式离合踏板机构,由踏板支架(1)和踏板臂(2)组成,踏板臂(2)的一端与踏板支架(1)相铰接,踏板臂(2)的另一端固定踏板(3),其特征在于,所述的踏板支架(1)上设有用于固定传动机构的安装面(1a),踏板支架(1)与踏板臂之间设有弹簧(4),弹簧(4)的两端分别作用在踏板支架(1)和踏板臂(2)上,且弹簧(4)的作用力使踏板(3)向着远离安装面(1a)的方向摆动,踏板臂(2)上靠近铰接处的端部还设有用于固定拉索的连接结构。 |
地址 |
317000 浙江省临海市东方大道229号 |