汽车空调管路用扣压结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车空调管路用扣压结构，其包括硬管、软管和套筒，所述的硬管末端设置有用来与软管连接的接头部位，该接头部位左端表面设置有环状的方形凹槽，右端表面设置有若干道锯齿形沟槽，所述的套筒左端设置有与方形凹槽匹配的方形凸起，该方形凸起与方形凹槽通过胶水密封扣压连接，软管与锯齿形沟槽部分通过胶水密封套接连接，套筒右端与软管以及硬管扣压连接。本实用新型的优点在于这种扣压结构，连接更紧密，密封性能更好，抗温度和压力的性能更强。

主权项

一种汽车空调管路用扣压结构，其包括硬管、软管和套筒，其特征在于：所述的硬管末端设置有用来与软管连接的接头部位，该接头部位左端表面设置有环状的方形凹槽，右端表面设置有若干道锯齿形沟槽，所述的套筒左端设置有与方形凹槽匹配的方形凸起，该方形凸起与方形凹槽通过胶水密封扣压连接，软管与锯齿形沟槽部分通过胶水密封套接连接，套筒右端与软管以及硬管扣压连接。