发明名称 |
内燃机的可变气门系统 |
摘要 |
本发明的目的是使得设置有可变气门系统的内燃机小型化,在所述可变气门系统中,每一个凸轮通过每一个摇臂打开和关闭进气门和排气门。内燃机(E)的可变气门系统(20)设置有通过凸轮(21a、22a)的气门驱动力的作用被摆动的摇臂(23i、23e),和每一个提升量可变机构(30),所述每一个提升量可变机构(30)改变进气门(13)和排气门(14)的最大提升量。所述提升量可变机构(30)设置有推杆(31),所述推杆(31)由凸轮(21a、22a)驱动并使得气门驱动力作用在所述摇臂(23i、23e)上;和推杆支架(41),所述推杆支架(41)支撑所述推杆(31),并被电动机(51)驱动、且被摆动。最大提升量通过根据所述推杆支架(41)的位置改变其中所述推杆(31)紧靠在所述摇臂(23i、23e)上的位置而被改变。 |
申请公布号 |
CN101113680B |
申请公布日期 |
2010.06.02 |
申请号 |
CN200710136928.2 |
申请日期 |
2007.07.23 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
野村明史 |
分类号 |
F01L13/00(2006.01)I;F01L1/18(2006.01)I |
主分类号 |
F01L13/00(2006.01)I |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 11021 |
代理人 |
孙纪泉 |
主权项 |
一种内燃机的可变气门系统,所述可变气门系统设置有凸轮,所述凸轮设置到凸轮轴上;摇臂,所述摇臂通过所述凸轮的气门驱动力的作用被摆动;提升量可变机构,所述提升量可变机构改变发动机气门的最大提升量;和致动器,所述致动器驱动所述提升量可变机构,且其中所述凸轮通过所述摇臂打开和关闭所述发动机气门,其中所述提升量可变机构设置有推杆和推杆支架,所述推杆由所述凸轮驱动并将所述气门驱动力施加到所述摇臂上,所述推杆支架支撑所述推杆,并被所述致动器驱动、且被摆动;通过根据所述推杆支架的位置改变其中所述推杆紧靠在所述摇臂上的位置,改变所述最大提升量;所述凸轮轴被凸轮支架可旋转地支撑;所述凸轮轴的一端和另一端被所述凸轮支架的第一轴承和第二轴承可旋转地支撑;所述致动器是连接到所述第一轴承上的液压致动器;且用于操作所述致动器的液压流体用的油通道被设置到所述第一轴承上。 |
地址 |
日本东京都 |