发明名称 | 一种铁道车辆制动安全阀 | ||
摘要 | 本发明为一种铁道车辆制动安全阀,涉及一种车辆制动阀。本发明的目的是提供一种铁道车辆制动安全阀,具有良好的开启和关闭性能以及能保持良好的密封性;具有自动除尘和防盗、防松的效果,且提高了安全阀的可靠性,延长了检修期。本发明的目的是通过下列技术方案实现的:弹簧座与定压阀之间采用了自动找正结构,弹簧座的下表面为平面,定压阀的上表面为球面,弹簧座与定压阀的接触为点接触,确保了定压阀在水平方向上有充分的自由度,使定压阀与阀口的接触面受力均衡,使本发明具有良好的开启和关闭性能以及保持良好的密封性。本发明主要应用于铁道车辆制动阀。 | ||
申请公布号 | CN101357631B | 申请公布日期 | 2010.06.02 |
申请号 | CN200810046197.7 | 申请日期 | 2008.09.28 |
申请人 | 南车眉山车辆有限公司 | 发明人 | 陈建德;安鸿;欧东方 |
分类号 | B60T17/04(2006.01)I | 主分类号 | B60T17/04(2006.01)I |
代理机构 | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人 | 詹永斌;吴彦峰 |
主权项 | 一种铁道车辆制动安全阀,包括阀体(1)、阀盖(2)、管座(3)、定压弹簧(4)、弹簧座(5)、调整螺杆(6)、定压阀(7)、滤尘网(8),其中阀盖(2)连接在阀体(1)的顶端,阀盖(2)与阀体(1)内部为中空,阀盖(2)与阀体(1)之间通过调整螺杆(6)的螺纹连接在一起,管座(3)连接在阀体(1)的下端,管座(3)的上端中空部分与阀体(1)的中空部分的下端互相连通,其连接部位设置有滤尘网(8),在滤尘网(8)的上方设置有一个定压阀(7),定压阀(7)平放在阀体(1)的内部且将阀体(1)的中空部分分隔为上下部分,定压阀(7)的上方设置有弹簧座(5),弹簧座(5)的上端连接有定压弹簧(4),定压弹簧(4)的上端连接在调整螺杆(6)上,其特征在于所述弹簧座(5)的下部表面为一平面,定压阀(7)的上部表面为一球面,弹簧座(5)与定压阀(7)为点接触。 | ||
地址 | 620032 四川省眉山市东坡区崇仁镇 |