| 发明名称 | 控制具有废气涡轮增压器和废气回收机构的内燃机的装置 | ||
| 摘要 | 一种内燃机具有一废气涡轮增压器，它包括有一废气涡轮增压器调整构件。内燃机还有一废气回收机构，它包括一废气回收阀门。用于控制内燃机的一装置包括有一废气涡轮增压器-调节器，它根据理论加压压力(BP_SP)和实际加压压力(BP_AV)求出一调节-调整参数-废气背压(FB_SG_PEXH)。设有一废气回收-调节器，它取决于理论空气质量流量(MAF_SP)和实际空气质量流量(MAF_AV)求出一调节-调整参数-废气回收质量流量(FB_SG_EGR)。设计了一第一脱耦单元，用于求出在废气回收机构的一分支的上游的一排气管道里的脱耦-质量流量(MF_DEC)，确切地说取决于预先控制-调整参数-废气回收质量流量(PRE_SG_EGR)和调节-调整参数-废气回收质量流量(FB_SG_EGR)。设有一第二脱耦单元，它求出一脱耦-废气背压(PEXH_DEC)，确切地说取决于预先控制-调整参数-废气背压(PRE_SG_PEXH)和调节-调整参数-废气背压(FB_SG_PEXH)。设有一第一转换单元，用于根据预先控制-调整参数-废气背压(PRE_SG_PEXH)、调节-调整参数-废气背压(FB_SG_PEXH)和脱耦-质量流量(MF_DEC)来求出用于废气涡轮增压器-调节构件的调节信号(ATL_S_SIG)。设有一第二转换单元，它根据预先控制-调整参数-废气回收质量流量(PRE_SG_EGR)、调节-调整参数-废气回收质量流量(FB_SG_EGR)和脱耦-废气背压(PEXH_DEC)求出用于废气回收阀的调节信号(S_SIG_EGR)。 | ||
| 申请公布号 | CN101107435B | 申请公布日期 | 2010.06.02 |
| 申请号 | CN200680002846.2 | 申请日期 | 2006.03.28 |
| 申请人 | 西门子威迪欧汽车电子股份公司 | 发明人 | A·施沃特;C·伯克纳 |
| 分类号 | F02D23/00(2006.01)I;F02D21/08(2006.01)I;F02B37/24(2006.01)I;F02D35/00(2006.01)I | 主分类号 | F02D23/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 曹若;赵辛 |
| 主权项 | 用于控制一具有至少一个废气涡轮增压器的内燃机的装置，该废气涡轮增压器包括有至少一个废气涡轮增压器-调节构件(22)，还具有一包括有一废气回收阀(33)的废气回收机构，其中所述装置包括：-一废气涡轮增压器-调节器(B3)，它根据一理论加压压力(BP_SP)和一实际加压压力(BP_AV)求出一调节-调整参数-废气背压(FB_SG_PEXH)；-一废气回收-调节器，它根据一理论空气质量流量(MAF_SP)和一实际空气质量流量(MAF_AV)求出一调节-废气回收-调整参数；-一第一脱耦单元(B9)，它根据调节-废气回收-调整参数求出在废气回收机构的一分支(28)的下游的一排气管道(4)里的脱耦-质量流量(MF_DEC)，以及-一第一转换单元(B13)，它根据调节-调整参数-废气背压(FB_SG_PEXH)和脱耦-质量流量(MF_DEC)求出用于废气涡轮增压器调节构件(22)的调节信号(ATL_S_SIG)。 | ||
| 地址 | 德国雷根斯堡 | ||