汽车发电机爪极的成形方法

摘要

本发明涉及一种汽车发电机爪极的成形方法，尤其是汽车发电机爪极无飞边闭式精密锻造技术方法。该汽车发电机爪极的成形方法包括下料、加热、镦粗、退火、抛丸、正挤精整、精车加工等工序，其特征在于：还包括分流式正挤热预锻和回流式正挤热终锻两道工序，这两道工序依次位于镦粗工序和退火工序之间，且分别通过热预锻模具和热终锻模具来实现。本发明构思新颖，生产出的汽车发电机爪极无锻造飞边，六爪成形质量高，棱角清晰饱满，无毛刺，同时本发明还具有成形载荷低、模具寿命长、生产能耗低、节省生产材料和生产时间等优点。

主权项

一种汽车发电机爪极的成形方法，包括下料、加热、镦粗、退火、抛丸、正挤精整、精车加工工序，其特征在于：还包括分流式正挤热预锻和回流式正挤热终锻两道工序，这两道工序依次位于镦粗工序和退火工序之间，且都通过闭式精锻模具来实现；所述的闭式精锻模具分为热预锻模具和热终锻模具，所述的热预锻模具包括热预锻凹模和热预锻凸模，该热预锻凹模与热预锻凸模相匹配，所述热预锻凹模包括热预锻凹模型腔，该热预锻凹模型腔的底部设置有热预锻底面和数个热预锻爪形型腔，所述热预锻底面与每个热预锻爪形型腔之间均有一个下分流斜面，该下分流斜面与热预锻底面之间的夹角为锐角；所述热预锻凸模包括热预锻凸柱，该热预锻凸柱的端面上为一凸台，所述凸台为圆台形；所述的热终锻模具包括热终锻凹模和热终锻凸模，该热终锻凹模与热终锻凸模相匹配，所述热终锻凹模包括热终锻凹模型腔，该热终锻凹模型腔的底部设置有热终锻底面和数个热终锻爪形型腔，所述热终锻底面为一平面；所述热终锻凸模包括热终锻凸柱，该热终锻凸柱的端面为一平面；在爪极的锻造成形过程中，先使用所述的热预锻模具来制作爪极毛胚，将加热后熔化的金属原料注入所述热预锻凹模上的热预锻凹模型腔内，用所述热预锻凸模上的热预锻凸柱套到热预锻凹模中的热预锻凹模型腔内，并用压力机挤压热预锻凸模，在压力机的作用下，金属原料沿着热预锻凹模内的热预锻爪形型腔而产生多股径向分流，并快速分流到爪形上端部位置和热预锻凹模的爪形型腔内，并在热预锻凸模的凸台侧面附近形成上分流区，在热预锻凹模的下分流斜面附近形成下分流区，使爪极毛胚成形，该爪极毛胚的爪形上端部有凸起；再使用所述的热终锻模具来精整爪极毛胚，将所述的爪极毛胚置于热终锻凹模中的热终锻凹模型腔内，用所述热终锻凸模上的热终锻凸柱套到热终锻凹模中的热终锻凹模型腔内，然后用压力机压热终锻凸模，由于所述热终锻底面和热终锻凸柱的端面均为一平端面，在压力机的作用下，所述爪极毛胚在锻造成形过程中上下分流区的金属开始回流成形，使得爪极的爪形上端部凸起的金属向爪极轴心方向回流并精整爪形，金属均匀的充满整个热终锻爪形型腔。