摩托车发动机缸头

摘要

本实用新型公开了一种摩托车发动机缸头，包括缸头本体，缸头本体设置有进气通道和排气通道，排气通道与摩托车排气筒连通，排气通道沿摩托车纵向线向外侧倾斜设置，本实用新型的缸头排气通道沿摩托车纵向线向外侧倾斜设置，因而排气筒不需折成近似直角即可引出，过渡平缓，能够减小排气阻力，改善发动机的运行状态，安装排气筒时不与车架上用于固定发动机的下撑管发生干涉，安装过程简单方便，工作效率高，不需要破坏下撑管的结构，能够保证下撑管的稳定性和受力性能，从而保证摩托车的行驶安全。

主权项

一种摩托车发动机缸头，包括缸头本体，所述缸头本体设置有进气通道和排气通道，所述排气通道与摩托车排气筒连通，其特征在于：所述排气通道沿摩托车纵向线向外侧倾斜设置。