类菱形客车

摘要

本发明公开了一种类菱形客车，它包括底盘和位于底盘上的车身，所述底盘包括车架以及呈类菱形布置于车架上的前轮、后轮、左中轮、右中轮，前轮和后轮与转向机构相连，左中轮和右中轮与驱动机构相连，所述车身的前端呈梭形，转向机构中的方向盘布置于车身前端的中间处。本发明是一种风阻小、能耗低、转弯半径小、操作灵活、通过性好、平顺性优、重量轻的类菱形客车。

主权项

一种类菱形客车，它包括底盘和位于底盘上的车身(19)，其特征在于：所述底盘包括车架(7)以及呈类菱形布置于车架(7)上的前轮(14)、后轮(1)、左中轮(17)、右中轮(9)，前轮(14)和后轮(1)与转向机构(4)相连，左中轮(17)和右中轮(9)与驱动机构相连，所述车身(19)的前端呈梭形，转向机构(4)中的方向盘(416)布置于车身(19)前端的中间处；所述转向机构(4)包括方向盘(416)、齿轮齿条方向机(414)、前驱动摆杆(411)、中连杆总成、反向摆臂(435)、前轮转向导杆机构和后轮转向导杆机构，所述方向盘(416)通过依次相连的转向轴(415)、齿轮齿条方向机(414)、方向机连杆(419)与前驱动摆杆(411)相连，所述前驱动摆杆(411)的一端通过前驱动连接杆(409)与前轮转向导杆机构相连，另一端通过依次相连的前驱动斜杆(420)、中连杆总成、反向摆臂(435)与后轮转向导杆机构相连，前驱动摆杆(411)的中部通过前固定轴(413)固定并可绕前固定轴(413)转动，所述反向摆臂(435)的中部通过摆动支销(437)固定于机架上并可绕摆动支销(437)转动，所述中连杆总成由依次相连的两根或两根以上的中连杆组成，相邻中连杆之间的连接处与一铰接于机架上的中连杆摆臂相连。