| 摘要 |
<p>Vorgeschlagen wird ein Steuerungs- und Regelungsverfahren für eine Brennkraftmaschine (1) mit einem Common-Railsystem, bei dem im Normalbetrieb der Raildruck (pCR) geregelt wird, indem eine Regelabweichung des Raildrucks (pCR) berechnet wird und ein PWM-Signal (PWM) zur Ansteuerung der Regelstrecke über einen Druckregler an Hand der Regelabweichung festgelegt wird, bei dem ein Lastabwurf erkannt wird, wenn der Raildruck (pCR) einen Grenzwert übersteigt und bei dem mit Erkennen eines Lastabwurfs der Raildruck (pCR) gesteuert wird, indem das PWM-Signal (PWM) über eine PWM-Vorgabe temporär auf einen gegenüber dem Normalbetrieb erhöhten PWM-Wert gesetzt wird. Gekennzeichnet ist die Erfindung dadurch, dass der Grenzwert zur Aktivierung der temporären PWM-Vorgabe in Abhängigkeit des Gradienten eines leistungsbestimmenden Signals berechnet wird.</p> |
