永磁全补偿式磁悬浮结构

摘要

为了提高悬浮体在磁悬浮系统中的悬浮比，本发明提供了一种磁悬浮结构，包括：悬浮体；轨道；以及安装于上述悬浮体上且置于上述轨道下方的永磁体，其中，通过永磁体与轨道之间的吸引力，使悬浮体悬浮于上述轨道上。紧靠上述永磁体的外围安装有一个或多个电磁控制线圈，该电磁控制线圈与具有位置传感器的控制器连接，该控制器根据位置传感器的信息来控制上述电磁控制线圈中的电流，使得悬浮体与轨道之间的吸引力与悬浮体的重力相等，从而大大减少了悬浮功耗。磁体与导磁体的系统设计提高了悬浮比，从而可减少磁悬浮转向架上的磁模块长度，于是也可为减少转弯半径提供了选择。本发明使悬浮体能够始终处于永磁全补偿悬浮状态，提高了整个系统的有效负荷，也使悬浮功耗大大降低。

主权项

一种磁悬浮结构，包括：通过悬臂连接于悬浮体下方的永磁体模块；以及位于上述悬浮体与上述永磁体模块之间的轨道，轨道包括导轨和位于上述导轨下表面上的导磁结构，上述导磁结构与位于该导磁结构下方的上述永磁体模块彼此面对，导磁结构比上述永磁体模块更向轨道内侧偏离，以便使上述悬浮体通过磁吸引力稳定悬浮于上述轨道上方；通过上述永磁体模块与上述轨道之间的磁吸引力，使上述悬浮体悬浮于上述轨道上。