| 发明名称 | 用于牵引车-挂车组合的牵引车 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于牵引车挂车-组合(1)的牵引车，其中具有小于20cm的预选定的中心长度(d)的中间空间(4)从牵引车驾驶舱(5)后壁(6)延伸到挂车(3)围绕牵引车(2)转动时由挂车(3)的角部所经过的摆动间隙区域。包括起动电池的电池盒(9)布置在所述中间空间内。本发明进一步涉及一种电池盒(9)，其中该电池盒(9)的高度和宽度分别显著大于电池盒(9)的长度，使得电池盒(9)大致是扁平的。 | ||
| 申请公布号 | CN101715399A | 申请公布日期 | 2010.05.26 |
| 申请号 | CN200780053370.X | 申请日期 | 2007.06.21 |
| 申请人 | 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 | 发明人 | 汉斯·阿德勒松;汉斯·韦特斯特林德;托马斯·斯托尔约;古斯塔夫·奥尔森;罗伯特·约翰松 |
| 分类号 | B60R16/04(2006.01)I | 主分类号 | B60R16/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 王冠宇;林月俊 |
| 主权项 | 一种用于牵引车-挂车组合(1)的牵引车，其中，具有小于20cm的预选定的中心长度(d)的中间空间(4)从牵引车驾驶舱(5)的后壁(6)延伸到挂车(3)围绕牵引车(2)转动时由所述挂车(3)的角部边缘所经过的摆动间隙区域，其特征在于，包括起动电池的电池盒(9)布置在所述中间空间内。 | ||
| 地址 | 瑞典哥德堡 | ||