发明名称 一种混合动力汽车用的镍氢电池组散热装置
摘要 本发明公开一种混合动力汽车用的镍氢电池组散热装置,包括箱体,在箱体的正面设有进风口、侧面设有出风口,其特征在于:一楔形风道隔板设在箱体内的下部;一固定支座连接在箱体内的中上部,固定支座上设有一层电池单体;该层电池单体上面的空间为冷却空气流出空间C,该层电池单体下面与楔形风道隔板之间的空间为电器元件仓B,楔形风道隔板下面的空间为冷却空气进风区域A;每块电池单体的两侧设有条形槽和卡扣,相连两电池单体通过卡扣连接,相连两电池单体的条形槽形成冷却缝隙。本发明使风道纵深风向电池单体之间通过的流量尽量均衡;节省了空间,方便了整车的布置。
申请公布号 CN101714664A 申请公布日期 2010.05.26
申请号 CN200910191514.9 申请日期 2009.11.20
申请人 重庆长安汽车股份有限公司 发明人 李俊;赵川林;任勇;谯鑫
分类号 H01M10/30(2006.01)I;H01M10/50(2006.01)I;H01M2/02(2006.01)I;H01M2/10(2006.01)I 主分类号 H01M10/30(2006.01)I
代理机构 重庆华科专利事务所 50123 代理人 徐先禄
主权项 一种混合动力汽车用的镍氢电池组散热装置,包括箱体(1),在箱体的正面设有进风口(2)、侧面设有出风口(3),其特征在于:一楔形风道隔板(4)设在箱体(1)内的下部;一固定支座(9)连接在箱体(1)内的中上部,固定支座上设有一层电池单体(5);该层电池单体(5)上面的空间为冷却空气流出空间C,该层电池单体(5)下面与楔形风道隔板(4)之间的空间为电器元件仓B,楔形风道隔板(4)下面的空间为冷却空气进风区域A;每块电池单体(5)的两侧设有条形槽(7)和卡扣(8),相连两电池单体通过卡扣连接,相连两电池单体的条形槽形成冷却缝隙(6)。
地址 400023 重庆市江北区建新东路260号