铁路货车转向架

摘要

提供了一种改进的铁路车辆转向架，它包括两个侧架和摇枕。摇枕具有横向相对的端部，每个端部延伸进侧架开口中并且在其内支撑在弹簧组上。每个侧架在每个端部处具有轴箱导框以容纳承载鞍组件。该铁路车辆转向架还包括支撑在铁路车辆转向架摇枕和侧架上的两个制动梁组件。每个制动梁组件包括长条形主体部分、支撑部分以及在主体部分和支撑部分之间延伸的支柱。由腿部和底部构成的两个制动梁吊架支撑着制动梁组件的端部。制动梁吊架可以反转，从而闸瓦托支撑部分可以横向间隔开以适应不同的轨距。另外，在摇枕的上表面上还设有改进的心盘，其中心盘包括由奥贝球铁圆盘构成的心盘衬垫。

主权项

一种铁路车辆转向架，包括：两个侧架，每个侧架具有形成在其纵向相对端部上的轴箱导框部和限定了位于所述轴箱导框部之间的侧架开口的基本上竖直的立柱；位于每个立柱上的竖直面；每个轴箱导框部具有轴箱导框；摇枕，其相对于侧架横置并且具有横向相对的端部，每个端部延伸入侧架开口中并且支撑在其内，所述摇枕还包括位于侧架之间的摇枕的上表面上的、两个横向间隔开的旁承衬垫；位于每个旁承衬垫上的旁承；位于每个侧架开口中的弹簧组，其支撑着摇枕的相应端部；摩擦瓦，其具有设置在摇枕和侧架立柱的竖直面之间的、两个间隔开的斜面，所述摩擦瓦的斜面压迫着摇枕的互补斜面；并且所述摩擦瓦具有面对着侧架立柱的竖直面的竖直壁；容纳在每个侧架的每个轴箱导框中的承载鞍和弹性承载鞍衬垫；支撑在铁路车辆转向架摇枕和侧架上的两个制动梁组件，每个制动梁组件包括具有两个端部的长条形主体部分、在每个端部附近从长条形主体部分以锐角延伸出的支撑部分以及在长条形主体部分的中央部位和支撑部分的中央部位之间延伸的支柱；两个制动梁吊架，每个制动梁吊架都包括两个腿部和连接这两个腿部的底部，每个制动梁吊架均由一个侧架支撑，所述制动梁吊架在制动梁组件的长条形主体部分的每个端部附近支撑着制动梁组件的长条形主体部分；两个闸瓦托，每个都具有支撑部分，闸瓦托支撑部分装配在制动梁的长条形主体部分的其中一个端部上，两个所述闸瓦托支撑部分横向间隔开以适用于第一轨距，其中，一个或两个制动梁吊架能够反转，从而两个所述闸瓦托支撑部分横向间隔开以适应第二轨距。